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Questions récurrentes

Contrat. La garantie d’obtention Qualiopi est précisée dans notre contrat.

Oui. Vous avez la possibilité de payer en plusieurs fois, selon les actions souhaitées lors de la contractualisation. Demandez votre devis personnalisé à notre équipe. 🙂

Plan d’actions détaillé. Notre équipe d’experts a pour objectif d’accompagner les organismes à générer leurs premiers € de chiffre d’affaires, selon la clientèle visée.

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C’est à votre organisme de payer la certification, qui vous appartiendra exclusivement. 

Les prix moyens sont de 1 500€. Certains certificateurs peuvent cependant vous offrir des facilités de paiement (jusqu’à 5 fois) afin de vous permettre de la payer en plusieurs fois.

Tous les prix par prestation ont été étudiés en fonction du temps consacré et de l’obligation de résultat.

Nous disposons d’un service juridique interne, ce qui nous permet de gagner beaucoup de temps lors de la première étape d’immatriculation. Nous avons également une équipe d’experts en formation professionnelle qui réalise les démarches nécessaires pour votre demande de numéro de déclaration d’activité, ainsi qu’une mise en conformité totale pour l’obtention de votre Qualiopi.

Mais l’accompagnement ne s’arrête pas là : nous vous assistons à la demande de vos premiers € de chiffre d’affaires, selon les financeurs visés (CPF, OPCO, Agefice…).

La durée moyenne est de 3 mois, mais cela dépend de la région dans laquelle votre société est immatriculée. Plus rapidement la DREETS donnera une réponse favorable à votre demande, plus rapidement vous obtiendrez votre Qualiopi.

Ureachus se charge de toutes les démarches d’immatriculation et de la mise en conformité Qualiopi. Vous serez également accompagné le jour de l’audit en présentiel pour faire valider votre process qualité face à l’auditeur.

EN BREF

  • Le marché des VTC (Véhicules de Transport avec Chauffeur) est en pleine croissance, porté par la demande de mobilité urbaine.
  • Créer un organisme de formation VTC répond à la nécessité de former des chauffeurs qualifiés, conscients de la réglementation et des exigences qualité.
  • Le cadre légal impose d’obtenir un agrément, de respecter un référentiel pédagogique et de mettre en place un suivi rigoureux des stagiaires.
  • La démarche qualité (ex. Qualiopi) et l’accueil dans des locaux adaptés sont des facteurs de réussite.
  • Ce guide détaille les étapes, les compétences requises et les financements possibles pour vous lancer.

Introduction

Le secteur des VTC (Véhicules de Transport avec Chauffeur) connaît depuis plusieurs années une croissance soutenue, notamment avec l’émergence de plateformes de réservation en ligne et l’essor du tourisme urbain. Dans ce contexte, la formation des futurs chauffeurs VTC est devenue un enjeu crucial pour garantir à la fois la sécurité, la qualité de service, et la conformité aux réglementations en vigueur. Afin de répondre à ce besoin, de plus en plus d’entreprises et de structures souhaitent créer un organisme de formation VTC. Cette démarche, si elle est menée avec sérieux et méthode, peut s’avérer très rentable sur un marché en expansion, tout en contribuant à élever le niveau de professionnalisme du secteur.

Dans cet article, nous vous proposons un tour d’horizon complet pour comprendre comment créer un organisme de formation VTC et vous positionner efficacement sur ce segment. Nous aborderons les fondements légaux (agrément, respect du référentiel de formation), la construction de l’offre pédagogique (programmes, formateurs, locaux), le montage financier et la question de la certification qualité (ex. Qualiopi). Vous découvrirez aussi des conseils pratiques pour mettre en place des partenariats, promouvoir votre centre et fidéliser votre clientèle.

Loin d’être une simple formalité, la création d’un organisme de formation VTC implique une véritable réflexion stratégique : quels modules proposer ? Quelles modalités pédagogiques privilégier (présentiel, e-learning, mixte) ? Comment financer l’infrastructure et le matériel ? Comment s’assurer que la formation dispensée réponde aux exigences officielles et aux attentes du public ? Au fil des sections qui suivent, nous expliquerons en détail les étapes incontournables, les pièges à éviter, et la manière de valoriser votre structure dans un paysage concurrentiel.

Ce guide se veut à la fois un outil pour les professionnels de la formation cherchant à diversifier leur offre, et pour les entrepreneurs ou dirigeants d’entreprises de transport souhaitant internaliser la formation de leurs futurs chauffeurs. De la première idée à la validation du dossier auprès des autorités compétentes, vous aurez une vision claire des étapes nécessaires pour créer un organisme de formation VTC et contribuer à la professionnalisation d’un secteur en plein essor.

1. Cadre légal et obligations pour la formation VTC

Avant de plonger dans les aspects pratiques, il est indispensable de connaître le cadre légal qui régit la profession de chauffeur VTC. En effet, le décret n° 2017-483 du 6 avril 2017 a redéfini les règles de l’examen d’accès à la profession et la nécessité de suivre une formation spécifique. Pour créer un organisme de formation VTC, il faut donc respecter ces dispositions légales, afin d’assurer aux futurs chauffeurs une préparation conforme et reconnue.

Voici les points clés du cadre légal :

  • L’examen VTC : Les candidats doivent se présenter à un examen officiel, organisé par la Chambre de Métiers et de l’Artisanat (CMA) ou d’autres entités habilitées. La formation proposée par votre organisme doit donc couvrir l’ensemble des modules requis (réglementation, sécurité routière, gestion d’entreprise, anglais, etc.).
  • La déclaration d’activité : Comme tout organisme de formation, vous devrez effectuer une déclaration préalable auprès de la préfecture de région pour obtenir un numéro d’activité, en justifiant de la conformité de votre offre (notamment si vous visez le CPF ou d’autres financements).
  • L’agrément pour l’examen : Dans certains cas, vous devrez établir une convention avec la CMA ou l’organisme certificateur local chargé de l’examen, afin de valider la reconnaissance de votre formation.
  • La durée minimale de formation : Le référentiel VTC fixe un volume horaire obligatoire pour couvrir tous les blocs de compétences exigés à l’examen. Vous devez donc concevoir des programmes respectant ces critères.

En outre, les formateurs intervenant dans votre centre doivent posséder une expertise dans leur domaine (réglementation des transports, sécurité routière, anglais professionnel, etc.) et une légitimité pédagogique. Il est recommandé de constituer un dossier complet en amont, recensant leurs CV, leurs expériences, et les contenus qu’ils dispenseront.

Le tableau suivant synthétise les obligations légales et administratives pour la création d’un organisme de formation VTC :

Obligation Explication Référence ou instance concernée
Programme conforme à l’examen VTC Couvrir tous les modules (connaissance du territoire, gestion, etc.) Décret et référentiel d’examen VTC
Déclaration d’activité Numéro de formateur auprès de la préfecture de région Code du Travail (partie formation)
Accord avec la CMA ou l’entité habilitée Reconnaissance pour la validation du cursus et l’examen Convention avec organismes certificateurs
Qualification des formateurs Justifier de compétences en transport, gestion, sécurité routière Exigences officielles sur l’expertise pédagogique

En respectant ces obligations, vous pourrez officialiser votre structure en tant qu’organisme formateur, habilité à préparer efficacement les candidats à l’examen VTC, et à répondre aux standards imposés par la réglementation.

2. Construire une offre pédagogique adaptée

Une fois que vous maîtrisez le cadre légal, la deuxième étape pour créer un organisme de formation VTC consiste à concevoir un programme cohérent, couvrant l’intégralité des compétences visées par l’examen. Au-delà de la simple préparation, vous pouvez ajouter des modules complémentaires pour la pratique (ex. gestion du stress, posture commerciale, use-case réels), afin d’apporter une réelle valeur ajoutée aux stagiaires.

Les blocs de compétences obligatoires incluent généralement :

  • Réglementation VTC : Connaissance des lois, des obligations d’assurance, des aspects fiscaux, etc.
  • Connaissance du territoire : Capacité à se repérer, proposer des itinéraires optimisés, maîtriser les zones touristiques.
  • Sécurité routière et éco-conduite : Maîtrise des règles de circulation, conduite défensive, gestion des situations d’urgence.
  • Gestion d’entreprise et relation client : Facturation, comptabilité basique, marketing, e-reputation, usage des plateformes de réservation.
  • Langues étrangères (souvent anglais) : Accueillir des clients internationaux, négocier un itinéraire en anglais, etc.

Pour structurer ce contenu, il est utile de proposer des fiches pédagogiques précisant pour chaque module :

  • Le volume horaire
  • Les objectifs d’apprentissage
  • Les méthodes (cours magistral, ateliers pratiques, e-learning, simulations, etc.)
  • Les modalités d’évaluation (test écrit, QCM, étude de cas, etc.)

Vous pouvez également innover en introduisant des mises en situation réelles (par exemple, sorties sur le terrain pour tester la navigation urbaine, ou jeux de rôle en situation de « chauffeur-client »). Les stagiaires apprécieront la dimension pratique, qui facilite l’intégration des apprentissages.

Le tableau ci-dessous illustre la manière de planifier et répartir les modules dans un cursus de préparation VTC :

Module Volume horaire Contenus clés Méthodes
Réglementation 20h Loi VTC, obligations assurance, cadre fiscal Cours magistral, quiz, études de cas
Territoire & géographie 15h Lecture de cartes, itinéraires, lieux touristiques Ateliers pratiques, simulations d’itinéraires
Sécurité routière 10h Règles de circulation, éco-conduite, gestes d’urgence Présentations, séances de conduite supervisée
Gestion & relation client 20h Création d’entreprise, marketing, gestion conflictuelle Exposés, jeux de rôle, support e-learning
Anglais professionnel 15h Dialogues situés, vocabulaire spécifique Simulations orales, apprentissage interactif

Cette architecture garantit une cohérence et une progression pédagogique, tout en respectant le cahier des charges imposé par le référentiel de l’examen VTC. Naturellement, chaque organisme peut affiner et compléter ces blocs selon ses spécificités.

3. Mettre en place les moyens matériels et humains

Pour créer un organisme de formation VTC attrayant et opérationnel, il ne suffit pas d’avoir un programme solide : encore faut-il prévoir un environnement adapté et une équipe pédagogique compétente. Cette étape touche à la logistique, à l’équipement et à l’encadrement administratif.

Locaux et équipements Il est primordial d’offrir aux stagiaires un environnement propice à l’apprentissage, comprenant :

  • Des salles de cours équipées : Vidéoprojecteur, tableau interactif, connexion internet, chaises et tables en nombre suffisant.
  • Un espace de pratique ou simulateur de conduite : Si possible, un espace permettant des mises en situation, ou même des véhicules d’entraînement (en intérieur ou en extérieur) pour l’apprentissage de manœuvres.
  • Une salle informatique : De plus en plus, la formation VTC implique l’usage d’applications de réservation, de GPS et de plateformes. Un accès à des ordinateurs ou tablettes peut s’avérer utile.

L’équipe pédagogique Le choix des formateurs est un pilier essentiel : ils doivent posséder une expérience substantielle dans le transport, la gestion d’entreprise ou la relation client. Certains formateurs peuvent être d’anciens chauffeurs VTC ayant des compétences pédagogiques, tandis que d’autres auront une spécialisation en droit du transport, en sécurité routière ou en anglais. Il est souvent bénéfique de former en interne certains collaborateurs pour qu’ils deviennent formateurs, afin de capitaliser sur l’expérience terrain.

Organisation administrative Enfin, il convient de nommer un responsable administratif pour gérer les inscriptions, les suivis des contrats, la facturation (en particulier si vous opérez via des financements publics ou des subventions), et le calendrier des sessions. Un système d’information (CRM, ERP) simplifiera la gestion des plannings, la tenue de registres et le suivi des présences.

Le tableau suivant récapitule les moyens matériels et humains nécessaires pour monter votre structure :

Ressource Contenu Enjeu
Locaux de formation Salles spacieuses, zone pratique, accès PMR Confort et respect des normes de sécurité
Matériel pédagogique Vidéoprojecteur, support numérique, simulateur Qualité de l’enseignement et interactivité
Formateurs spécialisés Expertise en réglementation, conduite, anglais, etc. Crédibilité, apprentissage axé sur la réalité du terrain
Responsable administratif Gestion inscriptions, planification, suivi financier Fluide organisation, respect des obligations légales

Ainsi équipés et structurés, vous pourrez accueillir les stagiaires dans de bonnes conditions, dispenser des formations de qualité et répondre aux exigences de vos partenaires ou financeurs.

4. Sécuriser le financement et la certification qualité

Le point financier est déterminant pour créer un organisme de formation VTC viable et assurer la pérennité de votre projet. L’investissement initial peut être conséquent : location ou achat de locaux, équipements, salaires du personnel, communication, etc. Heureusement, plusieurs dispositifs peuvent vous aider à subventionner tout ou partie de ces coûts.

Parmi les leviers de financement, on retrouve :

  • La taxe d’apprentissage : Un organisme de formation correctement déclaré peut prétendre à recevoir une partie de la taxe d’apprentissage, sous réserve d’apparaître sur la liste des structures éligibles.
  • Les subventions régionales : Selon les politiques régionales et le plan de développement de l’apprentissage, des aides peuvent être accordées pour la mise en place d’un nouveau centre ou pour l’extension d’une offre existante.
  • Les partenariats : Certaines entreprises du secteur VTC, ou plateformes de réservation, pourraient s’intéresser à cofinancer la structure en échange de services ou de facilités pour recruter les futurs chauffeurs.
  • Les organismes professionnels : Certaines branches, fédérations, ou OPCO proposent des soutiens spécifiques à la formation dans les métiers du transport et de la logistique.

D’autre part, la certification Qualiopi est devenue essentielle pour prétendre à la plupart des financements publics ou mutualisés. Un organisme de formation certifié Qualiopi se conforme à un référentiel national qualité, garantissant la pertinence et la transparence de son offre pédagogique. Réussir l’audit Qualiopi consolide votre crédibilité auprès des stagiaires, des employeurs et des financeurs potentiels.

Le tableau ci-dessous récapitule les principales sources de financement et leur corrélation avec la certification Qualiopi :

Source de financement Éligibilité ou conditions Rôle de la certification Qualiopi
Taxe d’apprentissage Inscription sur la liste préfectorale Non obligatoire mais vivement recommandée pour la crédibilité
Subventions régionales Projet en phase avec le plan de développement territorial Qualiopi renforce les chances de soutien, prouve la qualité
OPCO / CPF Formation déclarée, référencée, reconnue sur la plateforme CPF Certification Qualiopi obligatoire pour la prise en charge
Partenariats entreprises Accords bilatéraux ou mécénat Qualiopi rassure sur le professionnalisme de l’organisme

Grâce à une démarche qualité avérée, vous consolidez la légitimité de votre centre de formation et multipliez les opportunités de financements ou de collaborations fructueuses.

5. Conseils pour assurer la réussite et la pérennité du CFA VTC

Après avoir lancé votre organisme de formation VTC, comment faire en sorte de durer sur le long terme ? Voici quelques recommandations stratégiques pour s’adapter à un marché concurrentiel et exigeant :

  • Consolider le réseau local : Collaborez avec les agences de mobilité, les auto-écoles, les associations professionnelles, pour organiser des événements, communiquer sur vos succès et bénéficier d’un flux constant de candidats.
  • Écouter et analyser les retours : Mettez en place des questionnaires d’évaluation en fin de formation, recueillez les commentaires des formateurs et des stagiaires, et ajustez les contenus si nécessaire.
  • Renouveler l’offre : Pourquoi ne pas ajouter des modules spécialisés (VTC éco-responsable, conduite de nuit, relation client VIP) ou des certifications complémentaires (ex. secourisme) pour vous démarquer ?
  • Renforcer la visibilité en ligne : Le marketing digital, un site internet bien structuré, la présence sur les réseaux sociaux et les plateformes d’avis sont autant de leviers pour attirer des candidats.
  • Maintenir la conformité légale : Surveiller l’évolution des réglementations VTC, veiller à la validité de votre convention avec la Région et actualiser régulièrement votre dossier Qualiopi (en cas d’audit de surveillance ou de renouvellement).

En adoptant cette posture proactive, vous ferez de votre centre un acteur reconnu dans la formation VTC, capable de répondre rapidement aux évolutions du marché et d’améliorer continuellement la qualité de l’apprentissage dispensé.

Conclusion

La formation VTC est un créneau porteur, marqué à la fois par une forte demande de chauffeurs qualifiés et par un encadrement législatif visant à sécuriser et professionnaliser la profession. Décider de créer un organisme de formation VTC représente donc une opportunité entrepreneuriale intéressante, à condition de respecter scrupuleusement les normes imposées par le Code du Travail, de bâtir une offre pédagogique en phase avec le référentiel VTC, et de garantir un suivi logistique et financier solide.

Dans cet article, nous avons détaillé les différentes étapes pour comprendre comment devenir cfa spécialisé dans le domaine du VTC : la prise en compte des obligations légales (convention avec la Région, reconnaissance du titre, déclaration d’activité), l’élaboration d’un programme complet couvrant la réglementation, la sécurité routière, la relation client, la gestion, et la constitution d’une équipe pédagogique compétente. Nous avons également souligné l’importance de mettre en place des locaux équipés, d’adopter une démarche qualité (notamment via Qualiopi) et de trouver des financements (taxe d’apprentissage, subventions, partenariats) pour sécuriser votre modèle économique.

Au-delà des fondements administratifs et pédagogiques, la pérennité d’un CFA VTC réside dans une innovation continue et une écoute active du terrain. Les évolutions technologiques, les mutations des modes de déplacement urbain, la concurrence entre plateformes de transport, tout cela pousse à adapter régulièrement les cursus. Les stagiaires apprécient les formations concrètes, axées sur la pratique, la relation client et la familiarisation avec les outils numériques indispensables (GPS, applications de réservation, etc.).

On retiendra également que créer un organisme de formation VTC renforce la marque employeur et la dynamique RH d’une entreprise, ou la notoriété d’une structure spécialisée dans la mobilité. Offrir un accompagnement de proximité, un environnement d’apprentissage stimulant, une préparation rigoureuse à l’examen VTC et des perspectives d’insertion professionnelle attractives, tout cela contribue au succès du centre. Les apprentis formés en sortiront mieux armés pour exercer en tant que chauffeurs VTC indépendants ou sous contrat, et l’image de qualité du centre en sera d’autant plus renforcée.

Mehdi Ureachus

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